Nors dabar visiems verslininkams pripažįstama, kad tarptautinis atvirumas daugelyje sričių yra išlikimo reikalas, vis dėlto tai išlieka nusistovėjusi realybė: internacionalizacijos negalima improvizuoti!
Iš tiesų, susidūrę su neišvengiamu globalizacijos judėjimu, nedaugelis ekonominės veiklos vykdytojų nėra įsitikinę, kad reikia išplėsti savo rinką už sienų. Nesvarbu, ar tai būtų pardavimas, tiekimas, ar gamyba, veiklos internacionalizavimo procesas yra esminė tendencija ir yra susijusi su didelėmis įmonėmis, taip pat vidutinio dydžio įmonėmis ar net MVĮ. 2015 -ieji taip pat baigėsi didėjant eksportuojančių įmonių skaičiui (+ 3,1%, palyginti su 2014 m.), Arba apie 125 000 įmonių.
Tačiau tarptautinis nuotykis reikalauja tikro strateginio mąstymo.
Sudėtingas profesinis pasaulis, turintis daugybę įgūdžių!
Iš tiesų, be akivaizdžios partnerių fizinio atstumo problemos, vienas iš sunkumų, su kuriais susiduria įmonės, norėdamos išeiti už savo teritorijos ribų, yra aplinkos sudėtingumas.
Sudėtingumas, į kurį galima žiūrėti įvairiais kampais:
-
Žargonas, kurį sunku įsisavinti importuojant ir eksportuojant neofitus!
Konkretus žodynas, sudarytas iš akronimų (pvz., OEA), anglosaksų posakių (pvz., Oro transporto važtaraštis) arba techninis žodynas (pvz., Konsulinė sąskaita faktūra); tai yra sunku suprasti šios srities profesionalus neturint išsamių žinių apie tai, „kaip tai išdėstyti“. -
Tarptautiniai skambučiai vyksta daugelyje sričių
Šis antrasis aspektas gali apsunkinti požiūrį į tarptautinį pasaulį.Dalyvauti tarptautinėje prekyboje reiškia įsisavinti ekonomikos sąvokas suprasti šalies galimybes; rinkodara suprasti, kaip savo pasiūlymą pritaikyti prie užsienio paklausos ypatumų;Logistika išsirinkti efektyviausią transporto priemonę už mažiausią kainą; teisingai dėl pirkimo -pardavimo sutarties sudarymo arba atgręžtinio reikalavimo prieš klientą (ar tiekėją), kuris nevykdo sutarties, geopolitika išanalizuoti riziką, susijusią su tam tikrais pasaulio regionais … ir sąrašas nėra baigtas! -
„International“ retai yra projektas, kurį įmonė vykdys viena
Logistikos grandinės sukūrimas prieš arba po įmonės veiklos dažniausiai prireiks daugelio veikėjų įsikišimo daugiau ar mažiau svarbu, priklausomai nuo veiklos srities. Pavyzdžiui, logistikos srityje gali būti daug tarpininkų, tokių kaip ekspeditoriai, ekspeditoriai arba vienas ar daugiau vežėjų, atsižvelgiant į konkretų atvejį.
Norint išvežti prekes iš Europos Sąjungos, muitinės administracija turi būti pašnekovė, kad būtų laikomasi privalomų taisyklių.
Taip pat tarptautinė veikla gali prireikti specialių finansinių poreikių arba specialaus draudimo kuriems reikės šios srities specialistų įsikišimo.
Galiausiai, svarstymas apie darbą užsienyje taip pat gali būti galimybė bendradarbiauti su nacionalinėmis ar tarptautinėmis organizacijomis, siekiant gauti pagalbos, patarimų, leidimų …
Prancūzijos sistemos paradoksas!
Prancūzija gali pasigirti esanti šalis, kuri yra labai gerai aprūpinta įrenginiais ir įvairia pagalba tarptautiniam vystymuisi skatinti įmonėms. Mes netgi galime pasakyti, kad per gerai apdovanoti! Ir tai yra mūsų šalies paradoksas. Pagalbos eksportui sistemos per daug metų Prancūzijoje vystėsi anarchiškai. Labai politinės temos, priemonės, organizacijos ir kitos subsidijos yra teikiamos ir atšaukiamos pasibaigus vyriausybių smiltainio akmeniui.
Tarp daugybės privačių struktūrų ir viešųjų organizacijų džiunglių šiandien verslui sunku ne gauti pagalbą, bet žinoti, kuri iš jų yra tinkama ir į ką kreiptis.
Tiesa, nuo 2015 m. Sausio mėn. „Business France“ kūrimas ėjo link to, kad būtų patikslintas pasiūlymas šios srities verslo paramos srityje.
Autorius - Frédéric MORELLE -
